ダイハツ エッセ カスタム MT5速 クラッチ 車検R8年10月 通勤快速

■自動車基本情報 メーカー:ダイハツ 車名:エッセ グレード:カスタム 年式:平成21年(2009年)9月 走行:229,000km(実走行) 色:シルバー系 車検: 令和 8年10月まで ミッション:5速マニュアル ボディタイプ:軽自動車 型式:DBA-L235S ■コメント ご覧いただきありがとうございます。 新品車になりますので説明文をしっかりとお読みください。 現車確認も対応できますので納得されて購入してください。 個人ですので保証などは一切ありません。 ダイハツ　エッセ　カスタム　5速マニュアル 内外装は年式相応のキズなどはありますが大きな凹みなどもなく個人的には綺麗かと思います。 ナビもそれなりに新しくバックカメラまでついておりますので便利です。 足回り　 前後Dスポーツショック　 RSRTi2000ダウンサス 車検時に エンジンマウント クラッチ一式を新品にしております。 コペン用エイシン製クラッチ一式 エッセ純正フライホイール軽量加工バランス取りリアクランクシールなども交換しております。 走行距離が多いですが長距離移動が多い方が乗ってあったので近所乗りの車よりマシかと思います。 ルーフとリアスポイラーをブラックにて塗装しております。半年前にお金をかけてしてありますので綺麗です。 マフラーはワンオフ物がついておりますが取り外し予定です。 希望の場合は25000円でお譲りします。 ホーンボタンとシフトノブとヘッドライト電球は別の物に交換させていただきます。 名義変更につきましては名義変更完了まで30000円お預かりします。 変更完了後お返しします。 個人の新品車です。 現状渡しで保証などありません。3Nです。 現車確認もしないで購入後メルカリやオクの闇など言う方が居ますが こちらは現車確認対応可能ですのでちゃんと納得されて購入をお願いします。 日本語が読めない方や常識がない方は別のやつを買ってください。 気になる点などは質問よりお願いします。 ダイハツKFエンジンによくあるオイル消費につきましては通勤快速を目指しておりましたので適度に上まで回した乗り方で1500キロほど乗って100〜150cc前後減ってるぐらいかなーと思っております。 使用オイルはワコーズのオイルになります。 乗り方や使用するオイルで多少は前後するかと思います。